最火旅游城市的第一张脸，就这么丢完了-k8凯发官网

如果拥有时间转换器，最近正在旅游的年轻人绝对会想纠正一件事——

来到这城市第一站，就不该打那辆出租车。

习惯了社交网络的无孔不入后，他们以为国内旅游早就已经逃离了勾心斗角、处处提防的蛮荒时代。

打开手机就能查到当地最值得的景点分享、最精准的避雷攻略，充满了属于文明世界的安全感。

但出租车作为旅游城市的门面，却又像文明世界的黑洞，能瞬间摧毁这些一厢情愿的幻想。

之前@b太 在徐州遭遇了出租车强行拼客、不打表，就让很多人重新回忆起类似“人生地不熟”“强龙不压地头蛇”一类的词语。

@b太

而最近每个在陌生城市里打出租车的傻白甜，更是不得不拾起自己所剩无几的博弈智慧和生活技能，与师傅周旋。

@四川观察

并在大多数情况下，宣布落败。

@广州ing

习惯了界限感的年轻人第一次来到某个陌生城市，对司机的期待往往是这样的——

安静、礼貌、高效，最好能够一言不发地把自己送到目的地。

但他们很快发现，相比之下，网约车司机只是被ai驱使的人形驾驶程序；

出租车司机才是活生生的客运界扛把子，让你深入体会什么是这一行的古典主义。

@b太

讽刺的是，很多人会选择打出租车而非叫网约车去酒店，恰恰是看重了出租车的确定性。

站在车站或机场大厅里，手上是叫车软件上完全陌生的地图，一个不小心定错位置，就会跟网约车司机咫尺天涯、相见不相识；

另一边是抬头可见的明晃晃标识——出租车等候区。

看起来安全、可信、有序。

几乎没有思考，他们选择了后者。

却没想到在走出车站的瞬间，就走进出租车司机的“包围圈”。

师傅们会随机喊出一些热门景点或商区的名字。就像你是一个藏着金银珠宝的保险箱，而他们正在破解你的密码。

浓浓的方言和超过80分贝的嗓门，让人一秒见识到这座城市的过度热情。

@河南广播电视台民生频道

几乎每个出租车司机都会强调自己是“正规的”。

如果你有着丰富的、在县城打车的经验，就会知道这并不能阻拦他接下来的不打表、无限期拼客和漫天要价。

但平时习惯了地铁和共享单车明码标价的年轻人，往往只会对那些扯着嗓门喊“50一位，上满就走”的黑车保持警惕；

然后欢天喜地坐上一台亮着灯牌的出租车，遭遇情感和钱包的双重打击。

几年前有个新闻，6个男大学生在哈尔滨机场遇见了两位热情的出租大哥。

大哥们操着浓重的东北口音，拍胸脯保证自己童叟无欺：“我们这都给开票的，你觉得不对劲可以打电话投诉我们。”

在如此高浓度的热情中，一时上头的男大生们甚至都没想到用手机查查，从机场到市区到底有多少路程。

最后都躺在酒店了，才意识到37公里花掉550块钱的车费有多么荒唐。

@沈阳之声

出租车，能让年轻人仅仅通过一次旅行，就能体会到什么是规则的漏网之鱼。

你大概也去过那种很有秩序的等候点：指定地点排队，不能挑客拒载，也不能擅自拼客人。

但在很多情况下，司机们对文明世界规则的接纳，仅限于接上你之后的短短几分钟。

还没等开出地下停车场，就已经无法压抑身上的江湖气息。

@汉水襄阳

只可怜平时社恐又要面子的年轻人，在菜市场讲价连5毛钱都杀不下来；

面对老辣的出租师傅们，就像是兔子遇见鹰。

一个背景热知识是：出租车想要在车站、机场接乘客，通常都排了很久的队。

通常对单子的预期也水涨船高，希望一趟至少拉它个上百块车费。

如果你的行程是50公里起步，可能会因为过于财大气粗，得以躲过这场争端。

一旦本次行程的距离没有达到出租司机的心理预期，几乎无法避免后续的明争暗斗。

第一招，我愿称为怒发冲冠。

从你坐进后座的那一刻开始，司机就开始操着方言扯着嗓门，抱怨他排了多久、接你这一单有多亏。

更有经验的司机，还会巧妙地运用一些pua话术，配合大嗓门使用。

让你觉得自己不是在花钱打车，而是在给救命恩人当胸一剑。

@都市现场

但注意，司机通常也并不是真的生气了，而是一种策略——

试图用气氛进行微妙地施压，达到让乘客受不了主动下车的目的。

而这其中的区别是如此微妙。

一个涉世未深的年轻人，很难从中分辨出哪句是真的情绪发泄，哪句是别有用途。

有时候出租车司机之间还会精诚合作，让你还没来得及迎战，就陷入迷雾之中。

厦门曾经发生过一则新闻，出租车为了拒载乘客，谎称前面的一座大桥封路，“过不去”了。

为了增强可信度，甚至直接用对讲机求助其他的哥：

“那个某某路是还封着吗？”

“封着呢，过不去。”

有来有往、多方印证，可以说是拿捏了心理战的精髓。

最后乘客无奈下车，还觉得这个的哥虽然说话不客气，但也不失为一个心直口快的好人。

@特区新闻广场

直到被交通部门的工作人员一语戳穿：你要去的地方，根本不用过那座桥啊。

第二招，笑面虎。

如果说年轻人对待出租车司机的口出恶言还能硬碰硬一把，那么面对这一招可以说是毫无还手之力。

前一秒，你还以为自己遇到了热情的哥，即将展开一段与当地人文的友好交流，下一秒发现已经掉进了圈套。

网友@笑五 回忆自己在车站打车，司机倾情讲述上一个乘客有多么斤斤计较：

“上次那个小伙子，眼看着再有100米就到了，都不肯让一个抱着孩子在路边等车的妈妈提前上车……”

然后在她点头表示赞同的时候突然停下，貌似随意地问：“姑娘，我再拼个人行不？”

一位天津博主在机场遇到出租车司机，上来就问他“你是想这么走呢？还是那么走呢？”

@表叔老魏

给出两个选项，看似公平公正。但实际上，这两个选项的既视感类似于：

1 1=？

a.2 b.钝角。

如果选了a，那么顺风顺水到目的地，一切正常。

如果选了b，“很可能我们热情友好地相处了40分钟的旅途。到目的地一看地图——前方500米，天津机场。”

@表叔老魏

年轻人或许永远无法理解，经过了这么多年的治理，出租车为什么还依然能游离于现代城市的文明之外。

一些在旅游团、景点早就已经骗不到人的古老的套路，依然在这个神秘空间中流传。

旅游业曾经有一句传言：“一个城市真正好吃、好玩的地方都藏在街头巷尾，只有开了十几年车的出租车师傅最了解。”

现在，师傅们推荐的地方是不是好吃好玩不知道。

但能给师傅们赚些提成，可能是真的。

@第一帮帮团

很难说这股拉客风气是从哪里开始的。

只知道如今人们去那些小有名气的旅游城市玩，多多少少都有过被出租车司机拉去购物的经历。

在打车软件或者街边随意拦到一辆出租车，然后发现师傅格外健谈。

你以为遇上了传说中堪比城市导览的出租车之神，没想到对方反手就推荐一个消费项目。

@第一帮帮团

师傅们的推销话术也很具有古早风情。

不是“十几年一遇的丝绸节”，就是“市文化界举办的大师画展”，“主要是为了弘扬城市文化底蕴”。

结果你一进门，就是个高价卖丝绸卖画的店铺。

……如今就连黑导游都不用这一套了，个别出租车司机能靠这赚钱，也就是沾了个“城市名片”的光。

但该说不说，出租车司机们通常还是讲点江湖规矩的——比如他们从来不会强迫人购物。

全靠热情的态度和精妙的设计，主打一个直钩钓鱼，愿者上钩。

曾有新闻报道，一行游客到某城市游玩，打车去景点时在一家丝绸店附近抛锚了。

司机师傅甚至大度表示：“这趟不收钱了，你们等我一会，可以先去旁边这家店逛逛。”

游客们逛了店、买了丝绸，等司机回来又去了景点，全程开开心心。

直到晚上跟同行朋友聊天，才发现巧了么这不是，怎么大家打车都在那个地方抛了锚？

这才意识到可能是套路，但也因此，导致后续退款维权变得更加困难。

丝绸店老板：“他们自己走进来的，凭什么说我坑他？”

如今在社交网站上搜索各个旅游城市的“防坑指南”，最常见的一条就是“别打出租车”。

年轻人逐渐发现自己贫瘠的生活经验，是真的无法应付这些老江湖。

其实在这些勾心斗角中，出租车司机也不是总能讨到好处。

郑州之前有个的哥居然指着收音机说是计价器，要求乘客按照上面的数字付费。

@四川观察

结果被后座大姐，不急不躁当场拆穿：“你走，你再往前走。等这个数字跳到100我就给你钱！”

只不过活在各种手机app中的年轻人，早就习惯了网上的明码标价、自愿选择。

很多人已经丧失了、或者根本从未习得过跟人讨价还价、推拉博弈的能力。

“惹不起我还躲不起吗？”

但另一方面，网上有关游客跟出租车司机的新闻中，也不全是争执、吵架、小心机。

有时候也体现为规则至上的城市里少见的温情，和有点越界的刺激。

他们会在在车上用手机大声公放土味歌曲，吵得你恨不得赶紧下车；

但也会点进一首当地民歌，为乘客介绍当地风土人情。

@延边文旅

他们会大声吐槽你要去的景点都是“坑外地人”的，让你觉得这人怎么多管闲事；

但也会嘬着牙花子为你推荐两家好吃的餐馆，生怕你吃亏。

@悲伤月亮饼

淄博师傅更加不用说，“为游客免单“已经成了他们最近的日常操作。

话说的也让人舒坦：“口碑好了，你们游客多多过来，我们也就多赚一点。”

@山东直播

我看到最让人感动的一个例子，是一个热爱京剧的司机遇到了会唱越剧的乘客。

开车时他突然哼了两句戏腔，然后不好意思地表示“最近嗓子不行唱不上去”。

@越剧元宝精灵

谁知后面的乘客是几位越剧演员，现场给他来了一段经典唱段。

师傅一边开车一边大喜：“啊这个，唱的是真的很好听。”

临下车时他大手一挥，“感谢你们在这个孤独的夜晚，给我带来了一丝慰藉。”

随后表示车费不要了，颇有几分游侠的气质。

@越剧元宝精灵

出租车师傅始终活在他们的古老江湖里，活在年轻人熟悉的分寸感、规则分明的世界之外。

适应不了也没事，出行选择这么多，大不了不坐出租车就完了嘛。

最后，你去别的城市出差或旅游的时候，有跟出租车司机发生过什么特别的事情吗？是开心的还是生气的？