威尼斯客车坠桥事故调查：原因为中国客车转向和刹车失灵-k8凯发官网

据意大利媒体报道，综合编译：去年10月3日下午19:50分左右，在意大利威尼斯mestre的一处高架桥上，一辆中国车企生产的客车发生坠桥事故，造成22人死亡。

(现场图：威尼斯巴士坠落现场 图源：威尼托大区主席luca zaia社交媒体）

事发车辆是一辆中国车企生产的电动巴士，约有50个座位，当时这辆巴士正为一家名为“hu”的三星级酒店做接送服务，该酒店为顾客提供酒店到威尼斯主岛的接送。事故巴士属于一家名为la linea的私营企业。

(现场图：威尼斯巴士坠落现场 图源：威尼托大区主席luca zaia社交媒体）

近日，意大利威尼斯首席检察官bruno cherchi在一份调查报告中指出，根据调查，事发原因主要是这辆大巴车的转向系统出问题，原因是方向盘和车轮的接头断裂。而这种断裂不是由冲击造成的，而是由传输系统中一个销钉故障造成的。

(新闻截图：梅斯特雷大屠杀，巴士从高架桥上坠落原因：“方向轴坏了”）

而如果这个销钉失效，那么车辆将失控且无法刹车制动，然后大巴车沿着受损的高架桥护栏滑行，直到抵达“脆弱”的立交桥护栏，然后坠落。

而关于立交桥“脆弱”护栏，则是造成本次事件的另一个原因。报告显示，事发立交桥的护栏，建设时间为上世纪70年代，至今已有约50年历史。护栏状况不佳，且缺乏维护，因此无法承受大巴车的冲击，造成了事故。

检方指出，大巴车内的摄像机拍到了一些图像，记录了事发的最后时刻，但是由于涉及未成年人和死者，因此除了当事人外，这些图像不能公开，且禁止传播和让公众观看。

在关于司机责任方面，检方指出，40岁的意大利司机在事故中丧生，通过尸检，特别是对心脏的检查，司机排除了疾病的可能性。通过摄像头和从司机手机上收集的数据来看，司机虽然在事发时收到了一封电子邮件，但整个过程中司机并没有使用手机。最终，检方排除了司机的责任，并表示司机的行为是正确的。（）